Kaip JAV ir Kanados prekybos karas jaučiamas abiejose sienos pusėse
Atrodo, kad JAV ir Kanada vis dar nėra priartėjusios prie besitęsiančio prekybos ginčo sprendimo.
Įtampa tarp šių dviejų kaimynių kyla nuo tada, kai prezidentas Donaldas Trumpas prieš šiek tiek daugiau nei 18 mėnesių grįžo į Baltuosius rūmus ir pradėjo įgyvendinti plataus masto pasaulinę muitų programą.
Kanada buvo viena iš pirmųjų šalių, kurias Trumpo administracija apmokestino, ir yra viena iš dviejų šalių, kurios atsakė savo atsakomosiomis priemonėmis.
Šiuo metu JAV taiko muitus Kanados pagrindiniams sektoriams – plieno, aliuminio, medienos ir automobilių – o praėjusią savaitę įvedė papildomą 50 % muitą maždaug 28 mlrd. Kanados dolerių (20 mlrd. JAV dolerių; 15 mlrd. svarų sterlingų) vertės Kanados prekėms.
Kanada atsakė savo atsakomaisiais tarifais JAV prekėms ir antradienį paskelbė apie tai, ką vadina „doleras už dolerą“ ir „strateginiais“ atsakomaisiais veiksmais, skirtais atsverti JAV tarifus.
Nematant jokio sprendimo, kaip šis užsitęsęs prekybos karas paveikė Kanadą ir JAV, ir kas gali nutikti toliau?
Štai penkios diagramos, padėsiančios viską išsiaiškinti.
Muitai ir atsakomieji muitai kai kurioms valstijoms ir provincijoms smogė stipriau nei kitoms.
Kanadoje kai kurios provincijos labiau nukentėjo nuo JAV sektorinių muitų, taikomų plienui, plieno gaminiams, aliuminiui, automobiliams ir transporto priemonių dalims, kurios neatitinka dabartinio Šiaurės Amerikos prekybos susitarimo, žinomo kaip USMCA.
Ontarijas, labiausiai apgyvendinta provincija, turinti reikšmingą gamybos sektorių, labiausiai nukentėjo nuo automobilių ir plieno muitų.
Keletas Ontarijo automobilių dalių ir surinkimo gamyklų paskelbė apie atleidimus ir gamybos apimčių mažinimą, o manoma, kad nuo 2025 m. pradžios provincijoje buvo prarasta dešimtys tūkstančių gamybos sektoriaus darbo vietų.
Atrodo, kad JAV ir Kanada vis dar nėra priartėjusios prie savo tebevykstančio prekybos ginčo sprendimo.
Įtampa tarp šių dviejų kaimynių kyla nuo tada, kai prezidentas Donaldas Trumpas prieš šiek tiek daugiau nei 18 mėnesių grįžo į Baltuosius rūmus ir pradėjo įgyvendinti plataus masto pasaulinę muitų programą.
Kanada buvo viena iš pirmųjų šalių, kuriai Trumpo administracija taikė muitus, ir yra viena iš dviejų šalių, kurios atsakė savo atsakomosiomis priemonėmis.
Šiuo metu JAV taiko muitus Kanados pagrindiniams sektoriams – plieno, aliuminio, medienos ir automobilių – o praėjusią savaitę įvedė papildomą 50 % muitą maždaug 28 mlrd. Kanados dolerių (20 mlrd. JAV dolerių; 15 mlrd. svarų sterlingų) vertės Kanados prekėms.
Kanada atsakė savo atsakomaisiais tarifais JAV prekėms, antradienį paskelbdama apie tai, ką vadina „doleras už dolerą“ ir „strateginiais“ atsakomaisiais veiksmais, kuriais siekiama atitikti JAV tarifus.
Nematant jokio sprendimo, kaip šis užsitęsęs prekybos karas paveikė Kanadą ir JAV, ir kas gali nutikti toliau?
Štai penkios diagramos, kurios padės viską išsiaiškinti.
Muitai ir atsakomieji muitai kai kurioms valstijoms ir provincijoms smogė stipriau nei kitoms.
Kanadoje kai kurios provincijos labiau nukentėjo nuo JAV taikomų sektorinių muitų plienui, plieno gaminiams, aliuminiui, automobiliams ir transporto priemonių dalims, kurie neatitinka dabartinio Šiaurės Amerikos prekybos susitarimo, žinomo kaip USMCA.
Ontarijas, labiausiai apgyvendinta provincija, turinti reikšmingą gamybos sektorių, labiausiai nukentėjo nuo automobilių ir plieno tarifų.
Keletas Ontarijo automobilių dalių ir surinkimo gamyklų paskelbė apie atleidimus ir gamybos apimčių mažinimą, o manoma, kad nuo 2025 m. pradžios provincijoje buvo prarasta dešimtys tūkstančių darbo vietų gamybos sektoriuje.
