„Avanti West Coast“ paslaugos bus nacionalizuotos nuo kovo
Vyriausybė paskelbė, kad „Avanti West Coast“ traukinių paslaugos bus nacionalizuotos nuo kitų metų kovo.
„Jau daugelį metų girdime pasakojimus apie prastą „Avanti“ veiklą, dėl kurios kenčia keleiviai. Pakaks jau to“, – sakė transporto ministrė Heidi Alexander.
Šis žingsnis yra dalis vyriausybės plano, kuriuo siekiama pagerinti geležinkelių infrastruktūrą, sumažinti traukinių vėlavimus ir pagerinti keleivių patirtį.
„Avanti West Coast“ generalinis direktorius sakė, kad yra „didžiuojasi tuo, ką pasiekėme per pastaruosius šešerius metus“. Bendrovės sutartis turėjo baigtis kovo 7 d.
Savo įraše socialiniuose tinkluose ministras pirmininkas Andy Burnham pritarė A. Alexanderio pastaboms.
„Jau daugelį metų žmonės buvo priversti taikstytis su „Avanti“ atšauktais reisais, vėlavimais, perpildytais traukiniais ir paslaugomis, kurios juos nuolat nuvildavo“, – sakė jis.
„Avanti West Coast“ aptarnauja pagrindinius maršrutus per šiaurės Angliją į Škotiją, įskaitant reisus tarp Glazgo ir Edinburgo bei Londono Eustono. Ji taip pat vykdo reisus tarp Londono ir Velso, į Holihedą.
„Avanti West Coast“ generalinis direktorius Andy Mellorsas teigė, kad bendrovė atnaujino savo „Pendolino“ traukinių parką ir įdiegė naujus „Evero“ traukinius, kad galėtų teikti „daugiau paslaugų nei bet kada anksčiau“.
Jis pridūrė: „Artimiausiais mėnesiais glaudžiai bendradarbiausime su vyriausybe, siekdami užtikrinti sklandų perėjimą į valstybės nuosavybę, tuo pačiu ir toliau sutelkdami dėmesį į paslaugų teikimą mūsų klientams ir bendruomenėms.“
Gegužę „Avanti West Coast“ pranešė, kad, reaguodama į vyriausybės prašymą sumažinti išlaidas, vieną iš septynių traukinių reisų savo judriausiose maršrutuose atšauks.
Bendrovė – „FirstGroup“ (70 %) ir Italijos valstybinio operatoriaus „Trenitalia“ (30 %) bendrasis įmonė – prognozavo, kad šis žingsnis sukels minimalius nepatogumus keleiviams ir nesumažins pajamų.
Tokios įmonės kaip „Avanti West Coast“ finansinę padėtį labai veikia Transporto departamentas (DfT) dėl sutarčių, įsigaliojusių 2020 m. kovo mėn., prasidėjus COVID-19 pandemijai.
Visos pagal DfT sutartis teikiamos traukinių paslaugos yra perkeliamos į valstybės nuosavybę.
„Great Western Railway“ – priklausanti „FirstGroup“ – gruodžio mėnesį bus perkelta į valstybės nuosavybę.
Keletas geležinkelio bendrovių visoje šalyje jau priklauso valstybei, tarp jų – „Great Anglia“ ir „South Western Railway“. Velse geležinkelio paslaugos buvo nacionalizuotos 2021 m., o Škotija traukinius perėmė į valstybės nuosavybę kitais metais.
Gaukite mūsų pagrindinį naujienlaiškį su visomis svarbiausiomis naujienomis, kurių reikia dienos pradžiai. Užsiregistruokite čia.
Vyriausybė paskelbė, kad „Avanti West Coast“ traukinių paslaugos bus nacionalizuotos nuo kitų metų kovo.
„Jau daugelį metų girdime pasakojimus apie „Avanti“ prastus veiklos rezultatus, dėl kurių nukenčia keleiviai. Pakaks jau to“, – sakė transporto ministrė Heidi Alexander.
Šis žingsnis yra dalis vyriausybės plano, kuriuo siekiama pagerinti geležinkelių infrastruktūrą, sumažinti traukinių vėlavimus ir pagerinti keleivių patirtį.
„Avanti West Coast“ generalinis direktorius teigė, kad yra „didžiuojasi tuo, ką pasiekėme per pastaruosius šešerius metus“. Bendrovės sutartis turėjo baigtis kovo 7 d.
Savo įraše socialiniuose tinkluose ministras pirmininkas Andy Burnham pritarė A. Alexanderio pastaboms.
„Jau daugelį metų žmonės buvo priversti taikstytis su „Avanti“ atšauktais reisais, vėlavimais, perpildytais traukiniais ir paslaugomis, kurios juos nuolat nuvildavo“, – sakė jis.
„Avanti West Coast“ aptarnauja pagrindinius maršrutus per šiaurės Angliją į Škotiją, įskaitant reisus tarp Glazgo ir Edinburgo bei Londono Eustono. Ji taip pat vykdo reisus tarp Londono ir Velso, į Holyheadą.
„Avanti West Coast“ generalinis direktorius Andy Mellorsas teigė, kad bendrovė atnaujino savo „Pendolino“ traukinių parką ir įdiegė naujus „Evero“ traukinius, kad galėtų teikti „daugiau paslaugų nei bet kada anksčiau“.
Jis pridūrė: „Artimiausiais mėnesiais glaudžiai bendradarbiausime su vyriausybe, siekdami užtikrinti sklandų perėjimą į valstybės nuosavybę, tuo pačiu toliau sutelkdami dėmesį į paslaugų teikimą mūsų klientams ir bendruomenėms.“
Gegužę „Avanti West Coast“ pranešė, kad, reaguodama į vyriausybės prašymą sumažinti išlaidas, vienu iš septynių traukinių reisų bus atšaukta jos judriausiose maršrutuose.
Bendrovė – „FirstGroup“ (70 %) ir Italijos valstybinio operatoriaus „Trenitalia“ (30 %) bendrasis įmonė – prognozavo, kad šis žingsnis keleiviams sukels minimalius nepatogumus ir nesumažins pajamų.
Tokių įmonių kaip „Avanti West Coast“ finansinę padėtį smarkiai veikia Transporto departamentas (DfT) dėl sutarčių, įsigaliojusių 2020 m. kovo mėnesį, prasidėjus COVID-19 pandemijai.
Visos pagal DfT sutartis teikiamos traukinių paslaugos yra perduodamos į valstybės nuosavybę.
„Great Western Railway“ – priklausanti „FirstGroup“ – gruodžio mėnesį bus perduota į valstybės nuosavybę.
Keletas geležinkelio bendrovių visoje šalyje jau priklauso valstybei, tarp jų – „Great Anglia“ ir „South Western Railway“. Velse geležinkelio paslaugos buvo nacionalizuotos 2021 m., o Škotija traukinius perėmė į valstybės nuosavybę kitais metais.
Gaukite mūsų pagrindinį naujienlaiškį su visomis svarbiausiomis naujienomis, kurių reikia, kad pradėtumėte dieną. Užsiregistruokite čia.
