reklama
BusinessFoodsGamesLife StyleTechTravelUncategorizedWorld

Atrodo, kad Elonas Muskas užsimena apie „Cybertruck“ projekto pabaigą

Elonas Muskas teigia, kad kitais metais „Tesla“ nutrauks „Cybertruck“ automobilių gamybą savo gamykloje Teksase.

Jis aiškiai nepatikslino, ar planuojama visiškai nutraukti gamybą, ar ją perkelti kitur, tačiau teigė, kad šis sprendimas priimtas siekiant „atlaisvinti vietą“ daugiau savarankiškai važiuojančių „Cybercab“ automobilių gamybai.

Tačiau projekto vyriausiasis inžinierius Vesas Morrillas, atrodo, leido suprasti, kad šio automobilio gamyba bus nutraukta, „X“ tinkle parašydamas: „Cybertruck“ buvo neįtikėtina technologijų plėtros platforma ir toliau gyvuoja per „Cybercab“.“

Dėl savo išskirtinės kampuotos išvaizdos „Cybertruck“ pritraukė ištikimiausius gerbėjus, tačiau prieš 2023 m. pasirodymą rinkoje susidūrė su vėlavimais, o nuo tada jo pardavimo rodikliai buvo nuviliantys.

„Tesla“ gerbėjai internete apgailestavo dėl šios naujienos, o vienas asmuo jį pavadino „geriausiu automobiliu, kokį „Tesla“ kada nors pagamino, išorinis“, apgailestaudamas, kad jis „kitąmet bus nutrauktas“.

Muskas atsakė vartotojui, išorinis žodžiu „tiesa“ ir pridūrė: „Bet „Cybertruck“ automobilių parkas išliks dar ilgą laiką.“

Penktadienį, po jo pranešimo, „Tesla“ akcijų kaina pakilo 4,7 %.

Šis automobilis visada buvo aistringas Musko projektas. Jis sakė, kad kovo mėnesį šis automobilis buvo „kur kas nuostabesnis, nei žmonės įsivaizduoja, išorinis“, o balandžio mėnesį pavadino jį „geriausiu produktu, kurį „Tesla“ iki šiol yra pagaminusi, išorinis“, balandžio mėnesį.

Tačiau visada kildavo didelių abejonių, ar vartotojai pritaria šiai nuomonei ir ar „Cybertruck“ sugebės prasimušti bei užsitikrinti vietą pelningoje JAV pikapų rinkoje.

Padėčiai nepadėjo ir nesėkmingas pristatymas visuomenei 2019 m., kai Elonas Muskas bandė pademonstruoti, kad „Cybertruck“ stiklas yra, atrodytų, nesulaužomas, tačiau jis sudužo tiesioginės transliacijos metu.

Nepaisant šio nesėkmės, „Cybertruck“ galiausiai sulaukė 146 000 užsakymų, kaip 2019 m. teigė Muskas, kai automobilis dar buvo kuriamas.

Galiausiai automobilis buvo pristatytas 2023 m., išlaikydamas savo novatorišką dizainą – kampuotą formą su nerūdijančio plieno kėbulu.

Remiantis „Kelley Blue Book“ duomenimis, 2025 m. „Tesla“ pardavė vos 20 237 „Cybertruck“ automobilius – tai mažiau nei 38 965 vienetai, parduoti prieš metus.

Muskas buvo prognozavęs, kad po „Cybertruck“ komercinės gamybos pradžios 2023 m. metinis pardavimas sieks 250 000 vienetų.

„Tesla“ gerbėjai gyrė jo retrofutūristinę išvaizdą, kuri, kaip teigė kai kurie, atrodė tarsi „tiesiai iš filmo „Blade Runner“, išorė“.

Tačiau kritikai buvo kur kas mažiau malonūs – jie juokavo dėl jo išvaizdos ir vadino jį „bjauriu kaip nuodėmė, išorinis“.

Keletas atšaukimų – įskaitant 2025 m. atšaukimą, kuris palietė daugiau nei 46 000 „Cybertruck“ automobilių dėl susirūpinimo, kad gali nukristi dalis apdailos detalių – tikrai nepadėjo.

Be to, yra ir kaina.

„Turime jį pagaminti už kainą, kurią žmonės gali sau leisti“, – tais metais „Wall Street“ analitikams sakė Elonas Muskas; galiausiai kaina su visais „papildomais priedais“ siekė 61 000 JAV dolerių (tuomet – 48 000 svarų sterlingų).

2026 m. vadinamasis „Cyberbeast“ modelis kainuos 102 000 JAV dolerių.

Elonas Muskas teigia, kad kitais metais „Tesla“ nutrauks „Cybertruck“ gamybą savo gamykloje Teksase.

Jis nepatikslino, ar planuojama visiškai nutraukti gamybą, ar ją perkelti kitur, tačiau teigė, kad sprendimas priimtas siekiant „atlaisvinti vietą“ daugiau savarankiškai važiuojančių „Cybercab“ automobilių gamybai.

Tačiau projekto vyriausiasis inžinierius Vesas Morrillas, atrodo, leido suprasti, kad šio automobilio gamyba bus nutraukta, „X“ tinkle parašydamas: „Cybertruck“ buvo neįtikėtina technologijų plėtros platforma ir toliau gyvuoja per „Cybercab“.

Dėl savo išskirtinės kampuotos išvaizdos „Cybertruck“ pritraukė ištikimiausius gerbėjus, tačiau prieš pasirodydamas rinkoje 2023 m. susidūrė su vėlavimais, o nuo tada jo pardavimo rodikliai buvo nuviliantys.

„Tesla“ gerbėjai internete apgailestavo dėl šios naujienos, o vienas asmuo jį pavadino „geriausiu automobiliu, kokį „Tesla“ kada nors pagamino, išorinis“, apgailestaudamas, kad jis „bus nutrauktas kitais metais“.

Muskas atsakė vartotojui, išorinis žodžiu „tiesa“ ir pridūrė: „Bet „Cybertruck“ automobilių parkas išliks dar ilgai.“

Penktadienį, po jo pranešimo, „Tesla“ akcijų kaina pakilo 4,7 %.

Šis automobilis visada buvo aistringas Musko projektas. Jis sakė, kad kovo mėnesį šis automobilis buvo „kur kas nuostabesnis, nei žmonės įsivaizduoja, išorinis“, ir pavadino jį „geriausiu produktu, kurį „Tesla“ iki šiol yra pagaminusi, išorinė nuoroda“, balandžio mėnesį.

Tačiau visada kildavo didelių abejonių, ar vartotojai pritaria šiai nuomonei ir ar „Cybertruck“ sugebės prasimušti bei užsitikrinti vietą pelningoje JAV pikapų rinkoje.

Padėtį pablogino nesėkmingas pristatymas visuomenei 2019 m., kai Elonas Muskas bandė pademonstruoti, kad „Cybertruck“ stiklas yra, atrodytų, nesulaužomas, tačiau jis sudužo tiesioginės transliacijos metu.

Nepaisant šio nesusipratimo, „Cybertruck“ galiausiai sulaukė 146 000 užsakymų, kaip 2019 m. teigė Muskas, kai automobilis dar buvo kuriamas.

Galiausiai automobilis buvo pristatytas 2023 m., išlaikydamas savo novatorišką dizainą – kampuotą formą su nerūdijančio plieno kėbulu.

Remiantis „Kelley Blue Book“ duomenimis, 2025 m. „Tesla“ pardavė vos 20 237 „Cybertruck“ automobilius – tai mažiau nei 38 965, parduotų prieš metus.

Muskas buvo prognozavęs, kad, 2023 m. pradėjus komercinę „Cybertruck“ gamybą, metinis pardavimas sieks 250 000 vienetų.

„Tesla“ gerbėjai gyrė jo retrofutūristinę išvaizdą, kuri, kaip teigė kai kurie, atrodė tarsi „tiesiai iš filmo „Blade Runner“, išorė“.

Tačiau kritikai buvo kur kas mažiau malonūs – juokavo dėl jo išvaizdos ir vadino jį „bjauriu kaip nuodėmė, išorinis“.

Keletas atšaukimų – įskaitant 2025 m. atšaukimą, kuris palietė daugiau nei 46 000 „Cybertruck“ automobilių dėl susirūpinimo, kad gali nukristi dalis apdailos detalių – tikrai nepadėjo.

Ir dar yra kaina.

„Turime jį pagaminti už kainą, kurią žmonės gali sau leisti“, – tais metais „Wall Street“ analitikams sakė Elonas Muskas; galiausiai kaina su visais „papildomais priedais“ siekė 61 000 JAV dolerių (tuomet – 48 000 svarų sterlingų).

2026 m. vadinamasis „Cyberbeast“ modelis kainuos 102 000 dolerių.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button