„Ferrari“ rinkodaros vadovas atsistatydino praėjus kelioms savaitėms po neigiamos reakcijos į elektrinio automobilio pristatymą
„Ferrari“ rinkodaros vadovas atsistatydino po 16 metų darbo įmonėje, praėjus vos kelioms savaitėms po neigiamos reakcijos į šio superautomobilių gamintojo pirmojo elektrinio automobilio „Luce“ pristatymą.
Šią savaitę įmonė paskelbė, kad Enrico Galliera paliks rinkodaros ir komercijos vadovo pareigas. Liepos mėnesį jį pakeis buvęs „BMW Italy“ vadovas Massimiliano Di Silvestre.
„Ferrari“ padėkojo Gallierai už jo tarnybą ir nurodė, kad jis „nusprendė pradėti naują savo profesinės kelionės etapą – šis sprendimas buvo aptartas su įmone jau prieš kurį laiką“.
Gegužę pristatytas modelis „Luce“ sulaukė didelės kritikos. Savo pranešime apie E. Galliera pasitraukimą „Ferrari“ nepaminėjo šio modelio pristatymo.
Vyriausiasis vykdomasis direktorius Benedetto Vigna sakė, kad Galliera „suvaidino svarbų vaidmenį bendrovės augime ir „Ferrari“ prekės ženklo stiprinime visame pasaulyje“.
Galliera buvo atsakingas už tai, kurie klientai galės įsigyti šio prabangių automobilių gamintojo labai paklausius automobilius.
„Jam dėkoja visa „Ferrari“ komanda, o aš asmeniškai linkiu visko geriausio ateityje“, – sakė Vigna pranešime.
naujienu portalas kreipėsi į Gallierą, prašydama komentarų.
Nuo 2010 m., kai pradėjo eiti šias pareigas, Galliera dalyvavo daugelyje svarbiausių įmonės renginių.
„LaFerrari“ – pirmasis „Ferrari“ serijinis hibridinis hiperautomobilis, kuriame suderintas benzininis variklis ir elektros variklis, – buvo pristatytas 2013 m.
2015 m. įmonė įtraukta į Niujorko vertybinių popierių biržos sąrašą, o kitais metais – į Milano vertybinių popierių biržos sąrašą.
Tačiau 640 000 JAV dolerių (485 552 svarų sterlingų) kainuojančio „Luce“ pristatymas sukėlė daugybę internetinių memų ir neigiamų reakcijų.
Jo išvaizdą, kurią sukūrė „iPhone“ dizaineris seras Jony Ive, kritikavo buvęs bendrovės pirmininkas, Italijos vicepremjeras ir transporto ministras Matteo Salvini.
Kitą dieną po „Luce“ pristatymo bendrovės akcijos smuko 8 %.
„Ferrari“ rinkodaros vadovas atsistatydino po 16 metų darbo bendrovėje, vos kelias savaites po neigiamos reakcijos į superautomobilių gamintojo pirmojo elektrinio automobilio „Luce“ pristatymą.
Šią savaitę įmonė paskelbė, kad Enrico Galliera paliks rinkodaros ir komercijos vadovo pareigas. Liepos mėnesį jį pakeis buvęs „BMW Italy“ vadovas Massimiliano Di Silvestre.
„Ferrari“ padėkojo Gallierai už jo darbą ir nurodė, kad jis „nusprendė pradėti naują savo profesinės kelionės etapą – šį sprendimą jis bendrovei pranešė jau prieš kurį laiką“.
Gegužę pristatytas modelis „Luce“ sulaukė didelės kritikos. Savo pranešime apie E. Galliera pasitraukimą „Ferrari“ nepaminėjo šio modelio pristatymo.
Vyriausiasis vykdomasis direktorius Benedetto Vigna sakė, kad Galliera „suvaidino svarbų vaidmenį bendrovės augime ir „Ferrari“ prekės ženklo stiprinime visame pasaulyje“.
Galliera buvo atsakingas už tai, kurie klientai galės įsigyti šio prabangių automobilių gamintojo labai paklausius automobilius.
„Jam dėkoja visa „Ferrari“ komanda, o aš asmeniškai linkiu jam visko geriausio ateityje“, – sakė Vigna pranešime.
naujienu portalas kreipėsi į Gallierą, prašydama komentarų.
Nuo 2010 m., kai pradėjo eiti šias pareigas, Galliera dalyvavo daugelyje svarbiausių įmonės renginių.
„LaFerrari“ – pirmasis „Ferrari“ serijinis hibridinis hiperautomobilis, kuriame suderintas benzininis variklis ir elektros variklis, – buvo pristatytas 2013 m.
2015 m. įmonė įtraukta į Niujorko vertybinių popierių biržos sąrašą, o kitais metais – į Milano vertybinių popierių biržos sąrašą.
Tačiau 640 000 JAV dolerių (485 552 svarų sterlingų) kainuojančio „Luce“ pristatymas sukėlė daugybę internetinių memų ir neigiamų reakcijų.
Jo išvaizdą, kurią sukūrė „iPhone“ dizaineris seras Jony Ive, kritikavo buvęs bendrovės pirmininkas, Italijos vicepremjeras ir transporto ministras Matteo Salvini.
Kitą dieną po „Luce“ pristatymo bendrovės akcijų kaina smuko 8 %.
